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矛盾:技工缺口大 職教生源稀

發布時間:2018-06-11 作者:admin 瀏覽次數:

東莞工廠主羅躍文坐在辦公室里面一籌莫展:作為一個已在東莞經商二十多年的桌調節腳生產商,羅躍文的國外客戶不斷流失。“客戶對產品質量越來越挑剔,我們生產的產品難以達到他們要求。”一個月前,羅躍文在網站上找到了印度客戶,他們需要大量調節腳,為此專門從新德里飛到廣州。但當面看了羅躍文的產品后,由于產品精確度難達要求,最終沒有采購。
 “印度人問能不能做出更精密、外觀鍍得更好的產品。我們設備是有,可是沒有工人能做。現在外國客戶要求越來越高,我們的工人卻只能做低技術含量的。”羅躍文苦惱地說,他只能眼睜睜看著訂單流失。
羅躍文目前的遭遇,珠三角的工廠主或多或少都遇到過:高技術工人的短缺,使得擁有先進設備的工廠生產不出好產品。而現有的培養體系的又不能滿足工廠需要。技工人才缺口越來越成為珠三角中小企業進軍上游商業產業鏈的阻礙。實際上,珠三角從出售勞動力密集產品到出售真正“中國創造”的產品,還需等待。
企業進校搶學生
廣東省教育廳中高職銜接辦公室李海東副主任坦言,高等技能人才荒,只能依靠職業教育體系去培養。珠三角的轉型升級所需的技能人才,目前到其他地方挖也挖不來,只能靠自己培養。廣東的用工荒已經使得很多企業進入職業學校,在沒畢業的學生中提前尋找人才。
 “我們基本一個學生有四個崗位可選,企業都在托關系跟我們要有技能的學生,”廣州某學院招生負責人告訴記者,“大學生現在是排著隊去應聘,而我們技校是企業排隊來要人。企業要兩個,我才給一個。還未畢業,企業給學生的工資就近兩千,正式轉正后工資都在四千左右。”
廣東某職業技術學院招生負責人說:“很多大型合資企業現在直接去學校要技能人才,國內企業在這方面才剛剛開始。這些大型企業與學校合作,共同培養學生。企業將骨干帶到學校,和學校老師切磋。學校老師也去工廠提高技術。”
合資企業東風日產汽車公司,為了獲得優秀的技工人才,目前直接與廣東一家中等職業教育合作,共同培養學生。學生畢業后直接進入日產公司工作。珠海摩天宇航空發動機維修有限公司是國內企業中較早意識到技工人才重要性的,該公司副總經理王剛表示,公司這些年快速發展,客戶遍及亞洲、歐美各國,這與其和珠海市高級技校的合作分不開。
據介紹,“摩天宇”在德國合作技術公司專家的協助下,在技工學校建立了技工培訓基地,名為“摩天宇班”。這個“摩天宇班”的教學完全按照德國雙源制學校的模式進行,每年為公司提供大量高素質的機電專業技術人才。
珠海格力電器股份有限公司總裁董明珠對技工人才有著最為深刻認識:“高技能人才隊伍的素質直接決定著企業核心競爭力快速發展,高技能人才與高技術、高管理人才同是企業的核心骨干,都是企業發展的根本保證。”
職教高教將互通
2010年5月中央發布《國家中長期人才發展規劃綱要2010—2020》提出,下一步在我國高技能人才隊伍發展上,要以技師和高級技師為培訓重點,形成一支門類齊全、技藝精湛的高技能人才隊伍。“到2015年,使高技能人才總量達到3400萬人。到2020年,高技能人才總量達到3900萬人,其中技師、高級技師達到1000萬人左右。”
國家技能人才缺口如此大,廣東的技術工人教育卻遇到生源不足的問題。
 “2010年統計的技校生源進一步減少。一方面大學擴招,另一方面人口減少,使得讀技校的學生也在減少。”廣州市人社局技工教育管理處處長高端友表示目前廣東的技校都遇到了生源不足的問題。
高端友認為技工學校招不到學生、社會有緊缺技工人才還有深層次的原因:技校學生拿不到文憑。“社會一直有個觀念,辦公室的比在工廠一線強,管理人員比工人要強。在這個觀念之下,很多學生盡管成績很差,只能考一兩百來分,家長還是讓學生去讀高中、大專,讓孩子拿個文憑好以后進入管理崗位,至少有學歷了可以考公務員。殊不知這些成績差的孩子在動手、直觀思維方面能力很強,這些孩子在技工學校學習技能是更適合他們的。”
廣東省教育廳中高職銜接辦公室李海東副主任表示,國外目前是高等教育、職業教育相分離的。“形象思維好的學生去職業學校、邏輯思維好的學生進入高等教育體系。”針對目前職業教育、高等教育文憑不通的情況,李海東表示廣東將在近3-5年打通職業教業和高等教育不通的局面,引導合適形象思維好的學生就讀職業學校。
“廣東將建立職業教育的金字塔結構,使得高等職業教育的學生也可以成長為碩士。讓三分之一職業教育學生進入高等職業教育,三分之一高等職業教育的學生能讀大學,這其中的十分之一學生繼續讀碩士。”